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哈啰顺风车又曝坏消息!不良信息隐匿,暴露平台管理漏洞

2019-06-11 柒柒 艾媒网 阅读 18737

摘要: 6月10日,哈啰顺风车司机小K(化名)向艾媒网爆料,哈啰顺风车系统推荐的乘客信息当中,隐匿着低俗、色情交友等不良信息。

  哈啰顺风车自上线以来,一?#21271;?#21463;车主、用户诟病。继哈啰顺风车司机偷拍乘客并上传至短视频平台后,近日又有司机爆料称,哈啰顺风车系统推?#32479;?#23458;信息当中,隐匿着不良信息。这究竟是怎么回事呢?

  不良信息渗入哈啰顺风车平台,举报难

  6月10日,哈啰顺风车司机小K(化名)向艾媒网爆料,哈啰顺风车系统推荐的乘客信息当中,隐匿着低俗、色情交友等不良信息。小K表示,“因为没有举报功能,所以我在微博@了哈啰顺风车官方,但过去很久了也没回应。”

(图片来源:司机爆料的部分截图)

  ?#28304;耍?#33406;媒网从网上搜索发现,司机小K说的并不是个例。6月9日,有网友在百度贴吧发?#32487;?#23376;表示,“不良信息,不能举报,也没人管吗?”从该帖子的截图来看,乘客信息当中也隐匿着不良信息。

(图片来源:百度贴吧)

  另外,微博用户 @长春人的长春?#38706;?也发布了类似的爆料内容称,“网友爆料:哈啰顺风车,这都是啥?变成约X软件了?平台监管何在?”

  从以上司机发的截图来看,哈啰顺风车系统推送的乘客信息隐匿着色情交友等不良网络信息,严重威胁着平台的网络健康环?#22330;?#26356;值得注意的是,哈啰顺风车的发单审核引起了大众的质疑,平台管理漏洞?#38382;?#33021;修补?

  值得一提的是,哈啰此前曾表示,哈啰顺风车从创立开始,一?#21271;?#25345;“杜绝社交,回归互助”的初心,对查实涉及到社?#22351;?#19968;?#34892;?#20026;,哈啰顺风车平台会坚?#33267;?#23481;忍。

  哈啰顺风车屡遭诟病,能扛起顺风车大旗?

  今年2月22日,哈啰出行宣布,旗下顺风车业务将在全国300多个城市上线运营,乘客可通过更新后的哈啰出行APP或支付宝哈啰出行小程序预约顺风车服务。

  然而,哈啰顺风车上线后,遭到了广大车主的一致吐槽。?#34892;?#21496;机师?#24403;?#31034;“?#19994;鹊没?#20799;都谢了”、“匹配度太低了”、“逛了半天也接?#22351;?#21333;,油?#35759;?#19981;够开”、“开的价比滴滴低多了”、“滴滴补贴多,还是等滴滴顺风车吧”。车主不接单,乘客也就无车可坐,顺风车成了摆设。

  事实上,自上线以来,哈啰顺风车口碑不甚理想。《新京报》此前做了一项随机?#31034;?#35843;查显示,用户“使用顺风车常遭遇哪些不便”的多选题中,“打?#22351;?#36710;”占28.87%,“路线匹配不高、耗时长、车主随意取消订单”占24.74%。

  另据《新京报》上个月报道,武汉一哈啰顺风车司机载客中偷拍乘客,并将视频上传至短视频平台,视频以女性乘客居多。该短视频账号已发布36个短视频作品,其中30个是拍摄的乘客视频。

  在上传的视频中,司机主要与乘客交谈的是婚姻和?#20449;?#24863;情问题,聊天对象也?#38405;?#36731;女性为主。而且,大多数女性乘客的面部未做任何肖像处理。

  ?#36865;猓?#20026;切?#24403;?#38556;乘客安全,督促平台公司依法依规经营,建立健康规范的市场秩序,4月9日,合肥市运管处对嘀嗒出行、哈啰出行等两家平台公司进行约谈,要求各平台公司严格按照国家?#32422;?#21512;肥市顺风车管理有关规定开展自查自纠,坚决严禁以顺风车等名义变相?#37038;?#32593;约车经营活动。

  显然,顺风车的出现主要就是为?#39034;?#23458;与车主而服务,但从目前来看,哈啰顺风车还有很长的一段路要走。

  打车市场竞争多元化,安全保障成重中之重

  在滴滴、高德下线顺风车后,哈啰是唯一推出顺风车业务的头部移动出行平台。顺风车不是哈啰扩张的第一块版图,此前它已经在共享单车的基础上,上线了共享助力车和网约车。

  随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,人们出行场景越来越多样化,网约车已成为大众出行的重要选择方式。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2018年中国网约车用户规模增至2.85亿。在打过车的受访网民中有53.6%更偏好于通过网约车的形式打车,每月使用2-3次及以?#31995;?#21463;访网民所占比例之和为57.9%。

  打车市场的巨大利润潜力促使更多的行业加入,美团打车、哈啰出行的加入使得市场竞争愈演愈烈。同?#20445;?#38543;着汽车制造商的营业利润近年不断下滑,众多车企也开始借助自身的汽车?#32479;?#26412;优势?#32422;?#21697;牌知名度进入网约车市场。未来整体网约车市场竞争将越趋多元化,行业竞争将进一步升级到产业链条的链接?#32422;安?#21697;生态的打造,以?#35270;?#24403;前大众更加高效的打车出行需求。

  未来,安全保障将成打车出行规范化进程重中之重。艾媒咨询分析师认为,打车出行行业必须?#21448;?#19994;道德和硬件技术这两方面突破,严苛司机的?#25163;?#23457;核条件。而在乘客端,包括在保障功能提供,安全机制相应等方面,平台仍需?#24551;?#24314;设力度,确保司乘双方安全权益。

  总之,网约车是当下社会发展的必然结果,而这些打车服务提供商除了需要严格管控乘客打车整个过程的安全,还应该做好平台各方面的监管,实现平台的良性发展。

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